JR東日本 485系1000番台「あいづ」

郡山駅にて 09/11/14

郡山←□+□+□+□+□+□→喜多方
　　　6両　全て普通車　　　　　

あかべぇ編成で運用されている快速列車 あいづライナー

濃い赤と黒の塗装色が強烈なインパクトを与えています。

こんなところにもあかべぇがいます。

出入口ホーム側に向かってステップが追加されています。

それでは室内へと進んでいきましょう

まずはデッキまわりから。出入口そのものはリニューアルは無く、
デッキの壁面化粧板が綺麗になされている程度のものです。

それゆえデッキでの既存ゴミ箱不足解消のためなのか、
出入口に設けられたゴミ箱（分別式）や一部消火器までここに収納されています。

もちろん号車によっては既存のゴミ箱もリニューアルの上設定されています。

こちら5号車デッキ周辺は化粧室などが集められています。

奥は男子用のトイレ。化粧台にはカーテンが付けられていました。

化粧台そのものは人工大理石の一般的なもの。

次は客室内へと入ります。

中間車の車内全景です。両側に2人掛腰掛が並びます。
快速ですので背ズリに枕カバーがありません。
なのでちょっと物足りなさは感じますが（笑）特段問題はありません。
中央通路も腰掛表地と同じ青系統の色なのでちょっと寒い感じかと。

天井です。近年のリニューアルなのでこちらもすっきりと。
でも空調口は昔のままの位置で、それは個々に確認できます。

妻部にある隅用テーブル。本当に飲み物を置く程度の簡易的なテーブル。

妻部の様子です。新規車両では当たり前となったＬＥＤ式の電光表示はこの車両でありません。

車両によっては設けられている大型の荷物置き場です。
でも磐越西線でこの需要が果たしてあるのか・・？
窓の位置的に端部が余ってしまったので活用したの？

側面窓は以前からのまま。横長で若干高さは低め。
でも窓は連続しているので広がりを感じます。
荷物棚は木目調の素材が見えるよう改善されています。

腰掛は座面スライド機構付きフリーストップリクライニング腰掛です。
表地のみならずレザーを使用することで引き締め感を持たせているようですが、
できればもう少しレザー面が多かったらなおグレードが上がったように思います。

背面テーブルに網袋。背面は標準的な装備で構成されています。
背面テーブル右下のシールは座面スライドの使用方法案内。

こちらは身障者用1人掛腰掛。

先頭車の様子です。中間部は中間車と同じですが運転台妻部がこのように異なります。
業務員用の小ぶりの扉が木目調になっていますが、これだけでも印象はいい感じがします。