500系Ｆ/Ｇ席

私の現在の最高の新幹線はこれです。
(NO.255 / 01.01.01up)

281系　特急「はるか」

京都をイメージした柔らかな感じ
(NO.- / NO.387　99.1.11up / 02.08.18update)

381系　特急「やくも」

今もって陰陽連絡特急の一つとして。
(NO.-/-up , NO.366 / 02.05.05update)

485系　特急「しらさぎ」

リニューアルされた新生「しらさぎ」。
(NO.324 01.10.22up / NO.327 01.11.04update)

681系　特急「サンダーバード他」

485系に変わる俊足北陸特急。
(NO.598 / 05.09.19up)

寝台特急「トワイライト」

座席、ベットを見る
(NO.- / -)

寝台特急「なは」

変わらぬ夜行の旅を楽しみます。
(NO.- / 98.7.5up)

キハ181系　特急「いそかぜ」

美しき山陰を駆け抜ける特急です。
(NO.159 /99.10.23up)

キハ187系　特急「スーパーまつかぜ」「スーパーおき」

ローコスト対雰囲気の対比。
(NO.460 / 03.11.09up)

キハ58系　急行「みよし」

数少ない急行ですがやりかた次第ではもっと活躍するんだけど。
(NO.297,507 / 01.05.21up.04.08.12update)

キハ58系　急行「つやま」

津山線に残った唯一の急行
(NO.407 / 03.01.01up)

103系（環状線）

正統派通勤電車。
(NO.493 / 04.05.15up)

103系（播但線）

車内は都市近郊ワンマン仕様の最新ユーティリティ。
(NO.345 / 02.01.28up)

103系（呉線他）

広島で瀬戸内色で活躍しています。
(NO.296 / 01.05.17up)

103系（桜島線/USJ仕様）

USJに行く前からこの列車で気分は高まります。
(NO. / up)

105系（和歌山線他）

都市近郊圏で緑豊かな和歌山線走る
(NO.165 /99.11.15up)

105系（宇部・可部線）

広島都市近郊路線で走る赤青帯
(NO.414 / 03.02.16up)

113系（紀勢本線）

美しい塗装に彩られた日根野所属
(NO.246 /00.11.12up)

113系5300番台（舞鶴線他）

ワンマン仕様となった5300番台
(NO.590 / 05.08.17up)

115系550番台

ゆとりあるシートピッチクロスシート
(NO.518 / 04.10.27up)

115系3000番台

2扉の車内は整然とした座席空間
(NO.461 / 03.11.10up)

115系（岡山地区）

張り切り過ぎず適度なリニューアル
(NO.465 / 03.12.10up)

117系「サンライナー」

快速「サンライナー」として福山−岡山間を結ぶ
(NO.290 / 01.05.04up)

125系（小浜線）

投入先の路線にはもったいないくらいの充実。
(NO.649 / 06.10.10up)

201系（東海道・山陽本線）

この車両でなければ捌けないときもあります。
(NO.313 / 01.08.13up)

207系

車内全体が快適空間
(NO.287 /01.04.23up)

213系 （旧 マリンライナー使用）

旧マリンライナーとして使用。
(NO.129 / 99.05.07up)

223系2000・2500番台

アーバンネットワークの大黒柱
(NO.209 /00.05.28up)

321系

JR西日本通勤車両では初めての液晶ディスプレイ
(NO.675 /07.11.11up)

415系800番台

他には見られない独特の色彩と車内。
(NO.615 / 06.01.01up)

419系

583系から近郊型へ改造。
(NO.325,649 / 01.10.27up,06.10.22update)

455系

旧急行型の今の使われ方。
(NO.645 / 06.09.11up)

475系

JR化後初の交直流近郊車両。
(NO.359 / 02.03.30up)

521系

急行型改造し、近郊車両。
(NO.688 / 08.04.21up)

キハ40系（姫新線）

3分割された運用で区間運用に走る。
(NO.475 / 04.02.22up)

キハ40系（山口線）

この感じ、これからもあって欲しいなあ。
(NO.123 /99.3.20up)

キハ40系（加古川線）

都市近郊ながらローカル色の強い
(NO.161,99.10.27up / NO.476 04.02.28update)

キハ47系（吉備・津山線）

岡山近郊の気動車の様子です
(NO.288 / 01.04.29up)

キハ47系（芸備線他）

リニューアルの車内はとてもすっきりと明るく車内が展開。
(NO.311 / 01.07.31up)

キハ52系100番台（大糸線）

ワンマン化された大糸線キハ52。
(NO.398 / 02.10.26up)

キハ53系

両運転台・２基エンジン。
(N601 / 05.09.25up)

キハ120系

各地の閑散路線を結びます。
(NO.340 / 02.01.06up)

キハ126系「アクアライナー」

山陰に走るアクアライナー
(NO.339 / 02.01.01up)

「きのくにシーサイド」

海沿いでの展望車の開放感は格別です。
(NO.151 / 99.8.30up)

クモハ42

歴史を感じ、車内はやさしい感じのするものでした。
(98.8.31up , NO.409 / 03.01.12update)