800系　新幹線「つばめ」

九州独自の和モダン新幹線車両。
(NO.500 / 04.06.21up)

783系　特急「みどり・ハウステンボス他」

各半室構造の特徴ある艤装。
(NO.621 / 06.02.18up)

787系　特急「リレ−つばめ」

最高レベルのすばらしいサービスと快適さを感じてみて下さい。
(NO.176 / 00.1.16up)

883系　特急「ソニック」

派手な色使いの中に協調性を感じます。
(NO.182 / 00.2.12up , NO.337 / 01.12.16update)

885系　特急「かもめ」

在来車の最高峰として登場。全空間が見所です。
(NO. 953/ 22.06.26update)

キハ125系400番台　特急「海幸山幸」

南へ回帰する・・ひむかの国のリゾート特急。
(NO.737 / 10.08.02up)

キハ140系　特急「はやとの風」

鹿児島中央から吉松まで風向明媚な景色を求めて。
(NO.651,729 / 06.11.26up,10.02.14update)

キハ185系　特急「あそ・ゆふ・九州横断特急」

赤く塗られた車体が九州を横断する。
(NO.791,950 / 13.09.15up,22.05.22update)

キハ185系　特急「A列車で行こう」

大人の旅の上質空間。
(NO.795 / 13.11.03up)

キハ47系　特急「指宿のたまて箱」

鹿児島中央から吉松まで風向明媚な景色を求めて。
(NO.754 / 11.10.30up)

キハ47系8000番台　特急「かわせみ・やませみ」

雄大な山々と清らかな水辺を遊覧する野鳥のごとく。
(NO.944 / 22.02.13up)

キハ71系　特急「ゆふいんの森�T世」

さわやかに高原を走りぬけて。
(NO.191 / 00.3.12up)

103系(筑肥線）

九州ではこんな103系になります。
(NO.642,852 / 06.08.18up,16.08.21update)

303系

強烈な赤を纏った通勤電車。
(NO.452,718 / 03.09.03up,09.05.17update)

305系

人にやさしく、環境にやさしいスマートトレイン。
(NO.855 / 16.10.16up)

713系「サンシャイン」

空港までこの赤一色で快適に連絡できます。
(NO.208,889 / 00.5.21up,NO.889 / 19.01.06up)

811系

快適な近郊電車を探る
(NO.176,573,886,951 / 98.7.19up,05.06.13,18.09.23,22.06.05update)

813系

カラーリングが斬新な近郊電車
(NO. ,824 / 98.8.4up,15.05.09update)

815系

大幅な合理化を図りながらデザイン性が高い。
(NO.174,920 / 00.1.5up,21.05.09update)

817系

合理化を図りつつ、デザインを忘れない。
(NO.343,357 / 02.02.12up,02.03.25update)

819系

DUAL ENERGY CHARGE TRAIN。
(NO.914 / 21.02.14up)

キハ31系

国鉄末期投入されたこの車両、車内の全転換腰掛が嬉しい。
(NO.312,467 / 01.08.05up 03.12.21update)

キハ40系(日南線)

都市近郊支線でまだ活躍しています
(NO.408 / 03.01.02up)

キハ47系1000番台

都市近郊支線でまだ活躍しています
(NO.408 / 03.01.02up)

キハ47系6000番台

日本南端の各沿線を走ります
(NO.451 / 03.08.25)

キハ66系「シーサイドライナー」

まさにシーサイドを飛ばす快適空間。
(NO.644 / 06.08.27up)

キハ140系2000番台

肥薩線をことことと。
(NO.415 / 03.02.24up)

キハ125系

外観と内装は明らかな違い。
(NO.643 / 06.08.18up)

キハ140系「いさぶろう・しんぺい」

日本一の車窓を堪能。
(NO.501 / 04.07.05up)

キハ200系「シーサイドライナー」

快速運用ながらその設備はハイレベルです。
(NO.206 / 00.5.11up)

キハ220系

地方都市近郊用車両最先端の考え。
(NO.696 / 08.07.29up)

SL人吉/快速人吉（機関車 58654/ DE10形 + 客車 50系700番台）

STEAM LOCOMOTIVE HITOYOSHI。
(NO.784 / 13.04.09up)

寝台特急「さくら・はやぶさ」

東へ西へ長距離を旅人を運ぶ。
(NO.550 / 05.02.21up)

485系　特急「にちりん」

まだまだ活躍して欲しい。
(NO.195 / 00.3.20up)

キハ58系　急行「くまがわ」

真っ青の外観の車両が山を分け入ります。
(NO.466 / 03.12.15up)

SLあそboy

汽笛をならしながら雄大な阿蘇を走り抜ける。
(NO.207 / 00.5.17up)

トロＱ

湯布院の高原を眺め見て。
(NO.455 / 03.10.01up)

aso1962

60年代の雰囲気と見事な車窓を楽しんで。
(NO.657 / 06.01.30up)

キハ183系　特急「シーボルト」

一大観光地を結ぶ重要な観光列車として活躍
(NO.202 / 00.05.01up)

485系　特急「ハウステンボス」

色使い鮮やか
(NO.180 / 00.1.28up)

485系　特急「みどり」

外観に比べ地味な腰掛でありました
(NO.178 / 00.1.23up)

50系客車

とうとう営業運転から退きました。
(98.9.27up)

415系0番台（JR九州）

交直流両用近郊形電車。
(NO.785 / 13.04.30up)

キハ28系

まだまだ頑張ってました。
(NO.253 / 00.12.23up)